一个通勤者抨击了一个全新的火车队的“噩梦” - 描述缺乏座位,破碎的空调和厕所,她声称不锁

伊莎贝尔迪瓦纳博士声称,新的大北部列车是一个混乱 - 尽管他们被描述为该公司的最先进的

新服务被推广为为残疾人士提供现代化设施,一流的空调,可用的电源点以及“即将推出”的免费车载WiFi

但是,从剑桥到伦敦的37岁的迪瓦纳博士说,他们远远没有达到预期的目标 - 标记列车“可怕” - 报道了剑桥新闻

在她的抱怨中包括破损的空调,经常不得不站立,由于据称无法使用厕所设施而导致厕所设施无法使用以及马桶座圈和卫生纸丢失

在一次旅程中,Divanna博士每年支付4,800英镑的票价,遇到了一个没有织物覆盖物并用玻璃纸敲打的座位

她在网上发帖称:“有人可以为我们伦敦上班族在过去一个月里不得不忍受的那些可怕的新列车做一个故事吗

” “他们坐的人少,而且 - 当然 - 维护得不好,”她补充说,包括一些有问题的地区的证据照片

她继续说道:“像我这样的日常乘客需要可靠,舒适的日常通勤

”自剑桥北部开放以来,车厢变化并不受欢迎

这是一场噩梦,现在我必须一直坚持下去

早上的列车现在拥挤,下午的列车也是如此

“与其允许乘客使用一等座位,工作人员将他们赶走,而是坚持让他们站立,即使再过四五个站也是如此

”但Great Northern表示,他们对新建的剑桥北站新服务队作出了巨大反应

铁路运营商的发言人说:“我们对我们的新列车提出了非常好的反馈意见,这些列车给我们的北大客户带来了这条路上的第一个空调

”我们永远不会坐火车投入服务

这种情况看起来很可能是椅子被破坏了

“”新车上的座位减少了46个(225对271个),而他们正在替换的是22年的Class 365s

“这是因为新座位对于座位远离舱壁末端的乘客来说更安全,满足最新的防撞标准

”当被问及锁定机制是否破损时,发言人说他会和其中一名列车技术人员通话,以确认是否有故障

迪瓦纳博士说,她很高兴听到新车更安全,但因六个星期前她一直乘坐的不安全因素而感到痛心

她继续说:“考虑到座位数量的减少,当然应该增加额外的列车车厢,以便更安全,更现代化的车厢并不意味着,默认情况下,更多的上班族将不得不站出来

”鉴于我们的票价还没有已经减少 - 实际上,2017年1月的铁路价格上涨 - 似乎没有提高物有所值

“铁路运营商表示,它将在2018年推出3000个座位,在高峰期间从剑桥到伦敦的新Thameslink服务提供额外的服务和更长的火车

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